Vi må slutte å skrive SMS og sjekke Instagram i bilen

- Det å rygge inn i noen, kjøre på biler bakfra eller krasje i parkerte biler er hendelser vi kunne unngått hvis vi fulgte bedre med sier Therese Nielsen, skadeforebygger i Fremtind, forsikringsselskapet til DNB. 

Det registreres stadig flere bilskader. I 2017 ble det registrert vel 25.500 kollisjonsskader blant forsikringskundene til DNB og SpareBank 1. Til sammenligning ble det i 2019 registrert over 34.200 skader. Ryggeskader, påkjørsler bakfra og påkjørsler av parkerte kjøretøy står for majoriteten av disse skadene.  

Skadeforebyggeren mener det er enkle ting som skal til. Her er fem du bør gjøre før du starter. 

- Vi må slutte å skrive SMS, sjekke Instagram og ta snaps når vi kjører bil. Plott inn adressen i navigasjon og sett på musikk fra mobilen før du starter. I tillegg bør du ta det pent i parkeringshus. De fleste av oss parkerer med fronten inn først og rygger når vi skal ut igjen. Gjør heller omvendt, sier hun. 

Lite å hente på forbikjøringer

Utålmodige bilister gir også mange skader. Blant bilforsikringskundene til SpareBank 1 og DNB er det de siste tre årene registrert over 4400 bilskader som følge av feltskifte og forbikjøring.

- Mange ganger er det trygt å kjøre forbi, mens andre ganger skaper det farlige situasjoner. Du sparer bare 40 sekunder per mil på å kjøre i 100 fremfor i 90 km i timen, sier Nielsen.

Bilister med smart bilforsikring kjører bedre og bedre

Fremtind har tilbudt smart bilforsikring i snart tre år og har fulgt kjøreatferden til flere titusener nordmenn tett.

Samtidig som det registreres flere og dyrere bilskader er utviklingen i kjørescore blant brukere av smart bilforsikring positiv. Hver eneste måned siden juli i 2018 har kjørescoren, som dannes av blant annet om hvordan du bremser, akselererer og svinger, vært bedre enn tilsvarende måned året før.

– Utviklingen tyder på at folk med smart bilforsikring blir mer bevisst på kjøringen sin. Enten fordi de blir belønnet for det eller fordi de liker konkurranseelementet som ligger i kjørescoren. Det er bra for trafikksikkerheten, sier Nielsen.

Det første avviket fra denne trenden var nå i januar. Det skyldes i hovedsak at store deler av landet har hatt mildvær og bare veier. Statistikken viser at nordmenn har en mer offensiv kjørestil på tørre og bare veier, som regel på sommeren.

Tar tak i høy fart og mobilbruk

Med første generasjon smart bilforsikring er det samlet data fra over 325 millioner kjørte kilometer i hele landet. Fokus har vært på kjøring med flyt, eller defensiv kjørestil om du vil.

- Vi har ikke sett den reduksjonen i antall skader vi hadde forventet. Imidlertid ser vi klare tegn til at mengden høy fart påvirker skadehyppigheten. Høy fart, sammen med mobilbruk under kjøring som vi ser hver dag, er problemer vi må ta tak i, sier Nielsen.